광역교통 2030

국토교통부는 지난 2019년 10월 31일 광역교통 2030을 발표하였습니다. 광역교통 2030 추진 배경 인구의 대도시 집중현상 심화되고 있으며 도시 내부의 대중교통망 성과는 준수 도시 간의 광역교통망 성과는 미흡 도시 간 광역교통망 성과가 미흡하여 출퇴근으로 최대 2시간 이상을 소요 수도권의 평균 출퇴근 시간 : 133분 (전국평균 58분, OECD평균 28분) 통근자의 삶의 질이 하락 대중교통보다 자가용 이용 비율이 높습니다. 대중교통 이용률은 38.7%, 자가용 이용률은 57.6% 대중교통이 자가용보다 출퇴근 시간이 30분 정도 더 소요합니다. 따라서 정부는 서울 집중현상을 해소하려는 것으로 보입니다. 서울에 대부분의 일자리가 있습니다. 때문에 거주지역은 서울로의 출퇴근 시간과 환경을 고려할 수 ..
부동산/교통 2020. 8. 5. 00:00